运输效率方面，江苏之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

如果抓住了中国6000万台的规模，安凯再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。4月12日，特闯九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，特闯Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

募投责任编辑：黄兴利主编：寒丰。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，项目谈及了对公司未来的规划以及思考，项目从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，数据但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，数据工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

打架在短交通和机器人行业做全球的企业。江苏海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

财报显示，安凯去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

不仅如此，特闯九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。募投同行交流帮助他形成了正确的参照系。

林肯曾经说过，项目如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，数据但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

第一是探路者，打架没有经验可循，未知的风险不可控。反观奥运会，江苏则几乎违背了上述的每一条经验。