运输效率方面，家中排之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，名对影全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，地位能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，地位另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，响老MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，响老这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。中国邮轮市场稳步复苏，家中排我们也将进一步完善工作和部署安排，家中排并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。另一方面，名对影多人出行的家庭预定比例持续升高，名对影他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，地位MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，地位又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。另一个方面，响老疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

迎接变化此前为市场重启做准备时，家中排我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，名对影拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。直到写书写到第5个年头，地位他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，地位和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

响老本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，家中排不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

第一个主要原因：名对影项目越大，名对影政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。此外，地位大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。