今年我们在中国市场的供应量非常有限，都没全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

今年就消停很多了，啥口因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。所以，秀恩我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

自2017年以来，都没人工智能多次被写入《政府工作报告》。我们有这么多的工业门类，啥口国家这么重视制造业的数字化转型，啥口如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。其次，秀恩美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

如果GPT-4是100分的话，都没GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。如果能取得成绩，啥口我认为就已经是很大的进步了。

但真正用一用，秀恩我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

都没能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。在产能和门店大举扩张背后，啥口高禄峰当天援引数据表示，啥口电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

他以欧洲和北美市场举例称，秀恩每个国家的政策和法规都不一样，秀恩比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。2015年，都没成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

啥口在短交通和机器人行业做全球的企业。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，秀恩以前电动两轮车业务在公司内是小弟，秀恩2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。